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AF447航班:救援队靠近灾区23

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飞机和法国,巴西和美国的船只发现了更多的碎片周三找到受害者发生碰撞周一接近零个全球路透发布2009年6月3日,在07:09的机会 - 最后更新日期2009年6月4日,在7:37阅读时间3分钟AF447航班巴西海上失踪两天后,救援队接近,周三,6月3日,在灾区,有没有希望找到标识为来自未来的幸存者碎片法航A330的在大西洋断费尔南多 - 迪诺罗尼亚群岛,周二和几个地区被发现周三在其巴西海军登上潜水队四个建筑物的正在前往该地区第一艘船可以在法国时间周三晚上11点左右到达现场,但海军少将多明戈斯·诺盖拉指出海况不好mpliquaient恢复操作,法国和巴西,这些国家受影响最严重的灾难与分别73和58失踪国民,直接研究11只巴西,法国和美国,以及几艘在途中该地区找到并恢复已突然消失在周日晚上到周一的残骸,从里约热内卢和巴黎之间的巴西海岸约1000公里的“除非奇迹,给定碎片的群众,正没有找到幸存者的希望,“周三接受司法调查的巴黎消息人士称,”幸存者的存在甚至不是一个有效的假设“,如果发现尸体,他们将被这些船运到距离Fernando de Noronha 250英里(460公里)的地方,在那里直升机在trajetDÉPRESSURISATION或腐烂的终了?虽然灾难,在法航历史上最致命的原因仍然不明,找到空客A330的黑盒子是研究业务的两个箱子的重点之一黑色,其记录在驾驶舱和飞行数据的谈话,问题三十天“我们不能排除,我们没有找到记录,”承认,但是,BEA,保罗 - 路易·阿尔斯拉尼安的导演“估计它可能是在一个地区3 600-3 700米,距离你要记住在这个深度从此一蹶不振黑盒子“,在一个地区加入让 - 路易·BorlooL'hypothèse雷击强烈的风暴动荡,最初由法国航空公司提出,受到专家质疑的几个假设得到了推进:每周Le Point的网站报道了空中客车发送给eq的消息法国航空维修IUHPE表明冰的设备上,暴力减压引述接近调查源的传感器的存在,费加罗不排除的踪迹“解体飞行”锯即“海碎片分散区域是广泛的”调查和分析局(BEA),调查空客的消失,曾经说过,“任何元素导致在离开里约热内卢之前认为这架飞机有问题“,在新闻发布会上,巴西媒体周三透露,这架飞机在他最后一次出现在雷达上时飞行了35000英尺,而它的飞行计划预见到37000英尺的高空日常Folha认为,飞行员和希望避免强烈的风暴,这是37万和38 000英尺法国政府之间,现在是“比赛逆时针,从事天气条件š非常困难,在一个地区,海底可以达到7000米,“总理,菲永法国方面,船舶Pourquoi PAS法国海洋所,配备了Nautile的微型潜艇和搜索机器人能够运行可达6000米深处的,应该从亚速尔群岛航行星期三是在搜索区域海八天表示,

作者:羿凛

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